Le camion de distribution zéro émission

Avec un accès facile à la cabine, une maniabilité inégalée et un faible poids en ordre de marche pour une charge utile élevée, le DAF LF est idéal pour la distribution ou les applications professionnelles. Le LF Electric offre toutes ces qualités, avec zéro émission et une conduite quasiment silencieuse. Il est facile de comprendre pourquoi le DAF LF est aussi populaire. Il garantit un confort et une fonctionnalité optimaux pour les chauffeurs qui doivent entrer et sortir fréquemment du camion ou être en mesure de traiter facilement les documents de fret. Conçu spécialement pour les applications urbaines, il est doté d'une cabine spacieuse mais compacte, offre une excellente maniabilité ainsi qu'une bonne position de conduite.

Compatible avec la tension secteur
Le LF Electric est équipé d'un système de charge combiné, lui-même doté d'une fonction de charge embarquée. Cela signifie qu'il peut être connecté à une alimentation électrique triphasée pour une charge de nuit, ce qui est idéal lorsque le véhicule retourne au dépôt à la fin de la journée. Les batteries peuvent être chargées de 20 % à 80 % en 6,5 heures et de 0 % à 100 % en 12 heures.

Autonomie de 280 kilomètres
Le LF Electric de 19 tonnes est équipé d'un moteur électrique de 260 kW  alimenté par une batterie de 282 kWh (capacité effective de 252 kWh). Résultat : des performances exceptionnelles, et plus important encore ; une autonomie pouvant atteindre 280 kilomètres. Une performance unique dans cette catégorie !

DAF-LF-Electric-small : charge très rapide
Une charge rapide est également possible. Cette fonctionnalité nécessite l'installation d'un chargeur CC (650 V CC, 150 kW) dans vos locaux, ce qui permet de charger les batteries de 20 % à 80 % en seulement une heure et de 0 % à 80 % en seulement deux heures. Cela permet d'optimiser la durée de fonctionnement de votre LF Electric.

Prise de force électronique intelligente
DAF peut équiper le LF Electric d'une PDF électronique pour alimenter l'équipement auxiliaire et la carrosserie, selon les besoins. Ainsi, il n'est plus nécessaire de recourir à une source d'alimentation séparée et vous pouvez utiliser des systèmes de réfrigération et de collecte des déchets électriques, ce qui rend votre camion totalement irréprochable en matière de CO2.

Charge utile élevée
Le LF Electric est disponible en tant que camion rigide avec un empattement de 5,30 m ou 5,85 m. Il présente un PTC de 19 tonnes et une charge utile autorisée (avec superstructure) de 11,7 tonnes, ce qui est suffisant pour la plupart des applications de distribution.

DAF LF Electric


DAF LF Electric - caractéristiques techniques

Châssis 19 tonnes, 4x2
Empattement 5 300 ou 5850 millimètres
Châssis (poids) 7 300 kg
Charge utile 11 700 kg
Moteur électrique Dana, aimant permanent
Alimentation 250 kW (nominale)/370 kW (en crête)
Couple 1 200 Nm (nominal)/3 700 Nm (en crête)
Capacité de la batterie 282 kWh (capacité effective de 254 kWh
Autonomie (véhicule chargé) Jusqu'à 280 km
Batteries à charge rapide à 150 kW de 20% à 80% : 1 heure / de 0% à 100% : 2 heures
Charge lente de nuit à 22 kW de 20% à 80% : 6.5 heures / de 0% à 100% : 12 heures